Dừng xe giữa đường không chỉ gây cản trở lưu thông của các dòng phương tiện mà còn gây ra các vụ va chạm, tai nạn giao thông hoặc xung đột giữa người tham gia giao thông.

Trên địa bàn quận Nam Từ Liêm, tình trạng xe đỗ, dừng sai quy định gây mất ATGT, mất mỹ quan đô thị có chiều hướng tăng và diễn biến phức tạp.

Những tuyến đường ven hồ Tây vốn có diện tích nhỏ hẹp, giao thông đi lại có phần bị hạn chế, thế nhưng nhiều người dân vẫn cố tình vi phạm dừng đỗ phương tiện trên đường gây cản trở giao thông. Để chấn chỉnh tình trạng trên, lực lượng chức năng phường Quảng An, quận Tây Hồ đã triển khai nhiều biện pháp xử lý vi phạm, đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn.

Tính đến thời điểm hiện tại, thủ đô Hà Nội có hơn 1 triệu ôtô, tăng gần gấp đôi so với mức 600.000 xe năm 2018. Lượng xe thì tăng gấp đôi, nhưng số lượng và diện tích của các bãi đỗ xe gần như không có thay đổi gì đáng kể. Vì vậy, việc ô tô đỗ xe sai quy định ở vỉa hè, lòng đường gần như là chuyện thường ngày ở Thủ đô.

Để ngăn tình trạng xe khách chạy chậm để đón, trả khách, lực lượng thanh tra giao thông đã và đang phối hợp với Đội CSGT số 6 triển khai lực lượng ở các điểm quay đầu trên đường Phạm Hùng, đường Đình Thôn để phân luồng, điều tiết giao thông và xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm.

Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, trên đường cao tốc, tài xế chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định.

Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, người điều khiển phương tiện sẽ phải tuân thủ quy định, phân biệt rõ trạng thái dừng xe, đỗ xe.

Trước thực trạng xe khách cứ ra khỏi bến là đi chậm, vòng vo, dừng đỗ tùy tiện để đón, trả khách gây mất trật tự an toàn giao thông, lực lượng chức năng Hà Nội đã tổ chức chốt trực, tiến tới đề xuất không cho xe khách đi vào làn trong cùng bên phải như trên đường Phạm Hùng.

Lực lượng liên ngành Hà Nội đang đẩy mạnh kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm, chấn chỉnh kịp thời các lái xe buýt cần nghiêm túc thực hiện việc đón, trả khách sát điểm dừng, tạo điều kiện thuận lợi và an toàn cho hành khách lên và xuống.

Không chỉ trong khu vực nội thành mà đường liên huyện Võ Văn Kiệt, trước đây là cao tốc Bắc Thăng Long, xe khách ngang nhiên cho xe dừng đỗ không đúng quy định để đón trả khách.

Việc đón, trả khách tại địa điểm hẹn trước thay vì vào bến xe ngày càng diễn ra phổ biến. Nhiều lái xe biết là không được phép nhưng vẫn cố tình phạm luật.

Gần đây, một số tuyến đường trong khu phố cổ Hà Nội xảy ra tình trạng lộn xộn, ùn tắc bởi sự xuất hiện của xe hợp đồng du lịch ra vào đón, trả khách, nhất là vào giờ cao điểm.

Trong loại hình kinh doanh vận tải vẫn tồn tại loại xe hợp đồng “trá hình” gom khách lẻ rồi lập thành danh sách cụ thể nhằm hợp thức hóa, giả mạo hợp đồng chạy trong phố.

Trước tình trạng không ít người đi trên cầu Nhật Tân tùy tiện dừng xe, tụ tập thành nhóm để chụp ảnh, hóng mát, nói chuyện…, Công an quận Tây Hồ cho biết sẽ kiên quyết xử lý những trường hợp này để đảm bảo an toàn giao thông.

Vào mùa du lịch, khu phố cổ thuộc quận Hoàn Kiếm luôn trong tình trạng ùn tắc giao thông. Nguyên nhân là do có rất nhiều xe hợp đồng cỡ lớn đi vào, dừng đỗ, đón trả khách tùy tiện mà thiếu sự hướng dẫn, quản lý của lực lượng chức năng.

Hàng ngày, tuyến đường Võ Văn Kiệt, Võ Nguyên Giáp đặc biệt là khu vực trước cổng Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài xuất hiện nhiều điểm đỗ xe tự phát. Xe ô tô cá nhân, xe ô tô dịch vụ đỗ thành hàng dài dưới lòng đường, vỉa hè bất chấp khu vực này đã được cắm biển cấm dừng đỗ. Thậm chí, tại điểm đón xe buýt cũng bị các xe ô tô dịch vụ chiếm dụng.

Vào giờ cao điểm buổi sáng 9/4, nhiều tuyến phố quận Nam Từ Liêm giao thông khá lộn xộn bởi sự xuất hiện của hàng loạt phương tiện dừng đỗ tùy tiện. Việc các xe hợp đồng, xe cá nhân dừng đỗ ở bất cứ chỗ nào có thể đỗ được không chỉ gây mất an toàn giao thông, mà còn ảnh hưởng việc tham gia giao thông của người điều khiển phương tiện.

Tình trạng phương tiện giao thông dừng, đỗ sai quy định, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè tại các tuyến phố ở Hà Nội và các thành phố lớn là một thực trạng đã, đang và vẫn xảy ra dù vẫn luôn được kiểm tra, xử lý.

Hiện nay, trên nhiều tuyến đường có thể bắt gặp hình ảnh nhiều người tùy tiện đậu, đỗ xe bừa bãi, sai quy định. Người vi phạm có nguy cơ bị xử lý hình sự nếu vì hành vi của mình mà xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng.

Thời gian qua, lực lượng chức năng đã ra quân xử lý quyết liệt tình trạng ô tô dừng, đỗ sai quy định dưới lòng đường, các tuyến đường quanh các khu đô thị.

Theo nhiều người dân phản ánh, hiện nay vẫn còn nhiều bất cập tại các điểm chờ xe buýt, thậm chí tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Theo Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, việc dừng, đỗ xe dưới gầm cầu vượt là phạm luật và có thể bị lực lượng chức năng như cảnh sát giao thông xử phạt nặng.

Cổng bến xe Nước Ngầm - quận Hoàng Mai vào lúc 4h sáng, cả trăm chiếc taxi bám đuôi nhau đỗ dừng lộn xộn để đón khách, chèo kéo hành khách, không có lối đi, khách phải đi dưới lòng đường tạo nên khung cảnh hỗn loạn.

Theo phản ánh của người dân, thời gian gần đây, nhiều xe chở đất phục vụ dự án đang thi công của Học viện Hành chính Quốc gia trên đường Nguyễn Chí Thanh, Hà Nội vẫn ngang nhiên chạy sai giờ, vi phạm giao thông.

Trên tuyến đường Đại lộ Chu Văn An liên tục xuất hiện tình trạng xe tải đỗ dưới lòng đường để kinh doanh buôn bán và tập kết hàng hóa, gây mất an toàn giao thông.

Trong thời gian vừa qua, các phương tiện xe taxi, xe ô tô cá nhân đỗ dừng tùy tiện tại khu vực trước cổng bệnh viện Bạch Mai trên tuyến đường Giải Phóng gây ra các sự cố ùn ứ giao thông trong giờ cao điểm khiến nhiều người dân bức xúc. Điều đáng nói dù đã nhiều lần ra quân xử lý vi phạm nhưng chỉ một thời gian sau đó, vi phạm lại tái diễn.

Dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định thêm các trường hợp cấm vượt xe và bổ sung các vị trí cấm dừng, đỗ xe.

Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thành phố Hà Nội đã kiến nghị Sở GTVT Hà Nội tham mưu, báo cáo UBND thành phố về việc triển khai rà soát tổng thể về hạ tầng các điểm đầu cuối, dừng đỗ xe buýt, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách nắm bắt thông tin, tiếp cận với xe buýt và bảo đảm an toàn cho xe buýt dừng, đỗ tập kết, đón trả khách.

Thời gian qua, bộ mặt đô thị tại nhiều tuyến phố chính của quận Hai Bà Trưng (Hà Nội) đã có sự thay đổi. Tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh gần như đã được kiểm soát. Tuy nhiên, việc dừng, đỗ xe trên các tuyến phố vẫn đang là "một bài toán nan giải".

Thành phố Hà Nội sẽ sửa đổi Quyết định số 09/2018, ban hành Quy định về quản lý, khai thác và bảo trì hệ thống đường đô thị trên địa bàn. Trong đó, bổ sung quy định hè phố chỉ được phép sử dụng một phần để sắp xếp xe đạp, xe máy, không sắp xếp ô tô; không sử dụng tạm thời một phần hè phố để trông giữ phương tiện xe ô tô.

Điểm đỗ xe dưới chân khu chung cư Kim Văn - Kim Lũ, quận Hoàng Mai, Hà Nội - từ lâu đã là một điểm "nóng" về vi phạm xe đỗ, dừng sai quy định. Bất chấp biển cấm, nhiều phương tiện vẫn ngang nhiên đỗ dưới lòng đường, thậm chí còn dàn hàng hai, hàng ba, gây mất an toàn giao thông.

Theo phản ánh của người dân, tình trạng xe ô tô đỗ tràn lan diễn ra phổ biến tại không ít các ngõ phố khu dân cư trên địa bàn thành phố, gây mất trật tự đô thị, cản trở các phương tiện khác lưu thông và ảnh hưởng tới cuộc sống của người dân.

Sau thời gian nghỉ Tết Nguyên đán, tình trạng các loại phương tiện dừng đỗ lộn xộn trên vỉa hè, lòng đường gây mất an toàn giao thông, mất mỹ quan đô thị và ô nhiễm môi trường tại nhiều nơi ở Hà Nội lại bắt đầu tái diễn.

Trong những ngày cận Tết, nhu cầu gửi hàng hóa, bưu kiện theo xe khách lại tăng cao. Thực tế này khiến xe khách khi dời bến thường dừng đỗ sai qui định để nhận hàng khách gửi. Nhiều tụ điểm tập kết hàng hóa bưu kiện bên đường theo đó cũng hình thành tạo điều kiện cho xe dù, bến cóc phát triển, gây ra ùn tắc nội đô, khiến người tham gia giao thông thời điểm này gặp nhiều khó khăn khi di chuyển.

Sở GTVT vừa ra thông báo thiết lập 41 điểm dừng đỗ cho xe khách tuyến cố định để đảm bảo cho các phương tiện này có thêm vị trí đón, trả khách ngoài bến xe. Đây là việc làm cần thiết cho thấy biện pháp quản lý đã được tiếp cận từ nhu cầu có thực của người dân và doanh nghiệp vận tải. Tuy nhiên làm sao để các điểm dừng, đón trả khách này hoạt động hiệu quả?

Dừng đỗ sai quy định gây cản trở giao thông

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) ngày 24/10 cho biết, chỉ trong 1 tháng đã lập biên bản xử lý 3.233 trường hợp ô tô các loại vi phạm dừng đỗ trên địa bàn.

(HanoiTV) – Chiều 13/4, Công an quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) đã ra quân lập lại trật tự đô thị. Ngay trong ngày đầu ra quân, lực lượng chức năng đã tiến hành lập biên bản với nhiều phương tiện dừng đỗ sai quy định, đỗ xe quá diện tích hoặc nhiều bãi đỗ xe đã hết hạn giấy phép nhưng vẫn ngang nhiên hoạt động.

(HanoiTV) – Từ nhiều tháng qua, hàng chục chiếc xe khách chạy tuyến Ninh Bình – Hà Nội ngang nhiên đứng giữa đường dừng bắt khách ngay trước cổng bến xe Giáp Bát, đã gây nên tình trạng ùn tắc cục bộ, mất an toàn giao thông cho người và các phương tiện khác.

(HanoiTV) - Sau khi đoạn đường vành đai 2 trên cao từ đầu đường Trường Chinh nối đến Ngã Tư Sở được đưa vào sử dụng đã phát huy hiệu quả. Tuy nhiên gần đây, tại khu vực điểm dẫn lên xuống xuất hiện tình trạng xe ô tô thường xuyên dừng đỗ gây cản trở, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cho các phương tiện khác.

(HanoiTV) – Dừng đỗ sai quy định là một trong những hành vi vi phạm tiềm ẩn nguy cơ cao gây ùn tắc giao thông, đặc biệt trong dịp nghỉ lễ, khi mà lưu lượng người và phương tiện đổ về các tuyến cửa ngõ hay các tuyến quốc lộ tăng đột biến. Từ sau khi, Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội áp dụng hình thức dán thông báo phạt nguội thì tình hình vi phạm đã có nhiều chuyển biến tích cực.

(HanoiTV) - Nằm trong kế hoạch cao điểm ra quân đảm bảo trật tự ATGT dịp Tết dương lịch, Tết Nguyên đán 2021 và Đại hội Đảng toàn quốc sắp tới, sáng 15/12, đồng loạt trên nhiều tuyến phố trung tâm của thành phố, lực lượng CSGT đã triển khai biện pháp dán thông báo phạt nguội đối với các phương tiện xe ô tô có hành vi đỗ, dừng sai quy định, gây cản trở ùn tắc giao thông.

(HanoiTV) - Sau khi dán phạt nguội, nếu chủ xe không đến để phối hợp xử lý, Cảnh sát giao thông sẽ gửi thông báo đến tất cả đội Cảnh sát giao thông quản lý địa bàn nhằm phát hiện, xử lý khi phương tiện ra đường.

(HanoiTV) – Vi phạm dừng đỗ sai quy định luôn tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông cho người và phương tiện tham gia giao thông khác, nhất là các tuyến đường có tốc độ phương tiện đi lại cao, khu vực đông dân cư.

(HanoiTV) - Tình trạng xe khách dừng, đỗ đón trả khách tùy tiện luôn là thực trạng nhức nhối tại Hà Nội. Mặc dù các lực lượng chức năng liên tục xử lý vi phạm nhưng tình trạng này vẫn không thể chấm dứt.